A Mercedes adiou a introdução de uma unidade de potência atualizada na Fórmula 1, inicialmente prevista para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin. Com o desenvolvimento do novo motor ainda não concluído, a equipe alemã considera agora o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 como a primeira oportunidade para estrear a novidade.
A atualização está ligada ao sistema de Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização (ADUO), um mecanismo da Fórmula 1 que permite a fabricantes em desvantagem técnica realizar melhorias extras em suas unidades de potência. A Mercedes foi classificada entre 2% e 4% atrás da Red Bull, a referência de 2026, o que lhe garantiu o direito de introduzir uma evolução durante a temporada.
De acordo com o portal britânico The Race, o novo motor também não deve estar pronto para o Grande Prêmio do México, marcado para o fim de semana seguinte. Assim, a etapa brasileira se torna a data mais provável para a estreia do conjunto atualizado.
A equipe Mercedes precisa ainda avaliar as implicações da utilização do novo motor para o piloto George Russell. O britânico já cumpriu uma punição e largou do fundo do grid este ano, no Grande Prêmio de Singapura, após a necessidade de trocar o motor por uma falha ocorrida em Sepang.
Mesmo que a unidade de potência atualizada seja utilizada em apenas duas ou três etapas nesta temporada, os dados coletados serão importantes para o desenvolvimento do carro de 2027.
Enquanto a estreia do novo motor permanece incerta, a Mercedes levará para o Grande Prêmio dos Estados Unidos a atualização de chassi apresentada em Sepang. Diferente do Grande Prêmio de Singapura, onde a equipe adotou especificações distintas entre os dois carros, Russell e Kimi Antonelli terão o pacote atualizado em todo o fim de semana em Austin.
