terça-feira, 27 de outubro de 2026
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Diogo Moreira na Honda: Zarco elogia escolha da equipe para MotoGP 2027

Piloto francês Johann Zarco, seu atual companheiro de LCR, destaca experiência do piloto e vê decisão como a mais segura

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Diogo Moreira pilotando sua moto da Honda na MotoGP
Foto: Reprodução/Motorsport.com - All - Matérias

Johann Zarco, piloto da LCR Honda, expressou apoio à decisão da Honda de promover Diogo Moreira para a equipe de fábrica da MotoGP a partir da temporada de 2027. Moreira, que será companheiro de Fabio Quartararo, é visto por Zarco como uma escolha acertada devido à sua experiência e potencial.

Zarco, que permanecerá na LCR Honda em 2027 ao lado do estreante David Alonso, afirmou que Diogo Moreira “merece” a oportunidade. Segundo o francês, equipes de fábrica necessitam de pilotos de ponta, e Moreira se encaixa nesse perfil.

Ele justificou a escolha de Moreira sobre David Alonso, apontando que Diogo Moreira já possui familiaridade com a moto da Honda e com as exigências da categoria principal. Johann Zarco considera que, com Fabio Quartararo assumindo um papel de liderança, ter um piloto já adaptado é a “escolha mais segura”, enquanto Alonso, recém-chegado à categoria, ainda tem um percurso de aprendizado pela frente.

Apesar das mudanças técnicas previstas para o regulamento de 2027, que poderão facilitar a adaptação de pilotos da Moto2 às novas motos da MotoGP, Zarco ainda defende a experiência na categoria principal. Ele argumenta que trabalhar com dois pilotos já experientes garante um desempenho geral superior para a equipe de fábrica.

Para Johann Zarco, a LCR Honda representa o ambiente ideal para o desenvolvimento de David Alonso. Ele reiterou que o local apropriado para Alonso aprimorar suas habilidades é na equipe satélite, onde poderá ganhar a experiência necessária antes de uma possível transição para a equipe de fábrica.

A movimentação da Honda para 2027, com a ascensão de Diogo Moreira e a manutenção de Johann Zarco na LCR ao lado de David Alonso, aponta para uma estratégia de balancear experiência e renovação no grid da MotoGP.