Lance Stroll tem 13º abandono na F1 2026 com problema de bateria em São Paulo

O piloto canadense Lance Stroll, da Aston Martin, abandonou o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 no domingo, 10 de novembro de 2026, devido a um problema na bateria de seu carro. Este foi o 13º incidente similar na temporada de 2026, e a Honda, fornecedora dos motores, expressou a necessidade de uma investigação aprofundada para entender a causa principal das falhas recorrentes.

A corrida de Stroll em Interlagos foi encerrada após 30 voltas, com o piloto na 18ª posição, 28 segundos atrás de seu companheiro de equipe, Fernando Alonso, que ocupava o 12º lugar. Este abandono marcou a 13ª vez que o canadense não completou uma prova na atual temporada.

Questionado sobre o ocorrido na área de imprensa pós-corrida, Lance Stroll foi bastante conciso. “Problema na bateria”, declarou sobre a razão para deixar a disputa. Ao ser perguntado sobre o desempenho do AMR26 até aquele momento, respondeu apenas: “Estava tudo bem.”

Em contraste, Shintaro Orihara, engenheiro-chefe da HRC (Honda Racing Corporation), forneceu mais detalhes. Ele confirmou que houve um problema com a bateria no carro de Lance Stroll no sábado e outro no domingo. “No momento, sabemos o que aconteceu, mas não sabemos qual é a causa principal”, afirmou Orihara.

A equipe planeja uma análise detalhada dos dados e da bateria, um processo que pode levar algumas semanas para identificar a raiz do problema. Orihara enfatizou a importância de encontrar contramedidas para o próximo ano, alertando que, sem essa compreensão, o mesmo erro poderá persistir.

Incidentes anteriores no início da temporada, onde vibrações do motor danificavam repetidamente as baterias do AMR26, são lembrados, embora não haja indicação de relação direta com as falhas atuais. A confiabilidade do carro havia melhorado na metade do ano, mas os problemas ressurgiram nas últimas corridas, especialmente com as baterias.

“Recentemente, especialmente problemas com a bateria; neste momento, é difícil dizer se está relacionado à quilometragem ou a um ponto de operação, então, primeiro, precisamos entender qual é a causa raiz”, reiterou o engenheiro da Honda, destacando a complexidade da situação.

Enquanto Stroll enfrentava dificuldades, as condições de pista molhada em Interlagos mascararam algumas fraquezas do Aston Martin com motor Honda. Fernando Alonso conseguiu levar o carro ao top 10 em todos os três segmentos da classificação, mas terminou a corrida em 12º lugar, fora da zona de pontuação, 20 segundos atrás de Nico Hulkenberg, que ficou em 10º.

Orihara explicou que a pista molhada “esconde nossa fraqueza no desempenho do motor e também algumas limitações de aceleração, mas a dirigibilidade vai ser bastante importante”. Ele concluiu que, embora haja aspectos positivos, a equipe ainda precisa aprimorar a dirigibilidade para as próximas corridas e para a temporada seguinte.