Velopark recebe Stock Car e Turismo Nacional com desafios para pneus Hankook
Circuito gaúcho de 2,2 km exige máxima aderência e frenagens intensas dos pilotos
Resumo da notícia
- O Autódromo do Velopark, localizado em Nova Santa Rita (RS), será palco neste fim de semana, de 13 a 15 de novembro de 2026, da penúltima etapa da Stock Car Pro Series, que marca o retorno da Corrida do Milhão, e da sétima ro…
- As atividades no Velopark começam na sexta-feira, 13 de novembro, com treinos livres para a Turismo Nacional a partir das 9h.
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O Autódromo do Velopark, localizado em Nova Santa Rita (RS), será palco neste fim de semana, de 13 a 15 de novembro de 2026, da penúltima etapa da Stock Car Pro Series, que marca o retorno da Corrida do Milhão, e da sétima rodada da Turismo Nacional. A Hankook Tire, fornecedora oficial de pneus para ambas as categorias, aponta os desafios de aderência, temperatura e impacto que o circuito gaúcho impõe aos competidores.
Com 2.278 metros de extensão, o Velopark se diferencia do traçado mais veloz do calendário, Cascavel, por suas características opostas. A pista é considerada travada, com predominância de curvas lentas e retas curtas. Seu asfalto, de textura média e boa conservação, é moderadamente abrasivo, demandando acerto preciso das equipes e gerenciamento térmico eficiente por parte dos pilotos.
“Esse tipo de superfície permite um desempenho constante dos pneus, mas exige atenção especial em dias de temperatura elevada, quando o desgaste tende a aumentar”, explica Leandro Figueiredo, Gerente Técnico de Qualidade e Garantia da Hankook Tire.
O traçado travado do Velopark força sequências de fortes desacelerações seguidas por retomadas de aceleração em baixa velocidade. Embora tenha poucas curvas de alta, o circuito apresenta picos concentrados de carga lateral em alguns trechos. Zebras elevadas também adicionam um esforço estrutural extra às rodas e bandas de rodagem, exigindo firmeza e precisão dos pneus, especialmente em condições de pista fria ou molhada.
Para as condições de asfalto seco, a Stock Car Pro Series e a Stock Series utilizam os pneus slick Hankook Ventus F200, na medida 300/680 R18 e composto C55H. Já a Turismo Nacional compete com o modelo Hankook Ventus RS4 195/50 R15. Os carros de produção da Turismo Nacional têm o diferencial de usar pneus semislicks, desenvolvidos para oferecer aderência tanto em pista seca quanto molhada.
Programação da Etapa no Velopark
As atividades no Velopark começam na sexta-feira, 13 de novembro, com treinos livres para a Turismo Nacional a partir das 9h. Os shakedowns da Stock Car Pro Series ocorrem às 9h45, seguidos pelo primeiro treino oficial da categoria às 11h30 e a segunda sessão às 14h15. O dia se encerra com a classificação da Turismo Nacional às 15h45.
No sábado, 14 de novembro, a classificação da Stock Car define o grid às 8h30. A Turismo Nacional realiza sua Corrida 1 às 10h e a Corrida 2 às 16h. A Corrida Sprint da Stock Car, com 30 minutos mais uma volta, tem largada às 14h18.
O ponto alto do fim de semana será no domingo, 15 de novembro, feriado de Proclamação da República. A Turismo Nacional terá a Corrida 3 às 8h18 e a Corrida 4 às 14h. O momento principal, a Corrida do Milhão da Stock Car Pro Series, com 50 minutos mais uma volta, larga às 12h13.
Com a temporada 2026 chegando ao fim, as etapas do Velopark são cruciais para a definição dos campeonatos da Stock Car Pro Series e da Turismo Nacional, adicionando ainda mais emoção às disputas.




