FIM descarta punição esportiva à Yamaha por ausência no GP do Catar

A Yamaha não será penalizada esportivamente pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM) após desistir de participar do Grande Prêmio do Catar de MotoGP, realizado no último fim de semana. A confirmação veio de Jorge Viegas, presidente da FIM, que esclareceu que o regulamento atual da entidade não prevê sanções desse tipo para pilotos que não comparecem às etapas.

A fabricante japonesa retirou suas duas equipes da prova em Lusail, o que impediu a participação de Fabio Quartararo, Alex Rins, Jack Miller e Toprak Razgatlioglu. A decisão da Yamaha foi justificada por sua política interna de viagens, que mantém restrições para o Oriente Médio devido a preocupações de segurança na região, em meio ao conflito envolvendo o Irã.

Inicialmente, após o anúncio da ausência da Yamaha, a MotoGP havia divulgado um comunicado indicando que a falta da fabricante geraria implicações esportivas, além de consequências contratuais. Essa declaração levantou a possibilidade de penalidades ligadas ao campeonato, mas foi diretamente contestada pelo presidente da FIM.

Em entrevista ao jornal espanhol AS, Jorge Viegas afirmou que o comunicado da Dorna, empresa promotora do campeonato, estava equivocado ao mencionar possíveis sanções esportivas. “Não temos nenhuma punição desse tipo na FIM. Um piloto que não comparece a uma corrida não está sujeito a sanções esportivas neste momento. Talvez mudemos as regras no futuro, mas, atualmente, não temos essa previsão”, detalhou Viegas.

Apesar de escapar de uma punição esportiva, a Yamaha pode enfrentar consequências financeiras. Isso se deve ao não cumprimento das obrigações estabelecidas no contrato com a organização do campeonato.

Segundo Viegas, o acordo comercial entre a Dorna e as fabricantes exige que as equipes disponibilizem dois pilotos para cada etapa. Caso um competidor não possa participar, um substituto deve ser providenciado. Contudo, o presidente da FIM enfatizou que a entidade não faz parte desse contrato e, portanto, não tem autoridade para aplicar sanções esportivas com base nesse tipo de descumprimento.

“A única penalidade prevista decorre do contrato entre a Dorna e os fabricantes. Portanto, as equipes são obrigadas a ter dois pilotos em cada corrida. Se não puderem contar com eles, precisam utilizar um substituto. Mas esse é um contrato comercial. A FIM não faz parte dele e nosso código disciplinar não prevê punições pela ausência de um piloto”, concluiu.

Até o momento, não foram divulgados detalhes sobre o valor de uma eventual multa ou como será conduzido o processo entre a Yamaha e a organização da MotoGP.