Binotto detalha desafios da Audi na F1 e desenvolvimento de Gabriel Bortoleto

Mattia Binotto, chefe da equipe Audi na Fórmula 1, detalhou os planos da montadora alemã e o processo de desenvolvimento do piloto brasileiro Gabriel Bortoleto durante uma conversa em Interlagos, no fim de semana do Grande Prêmio de São Paulo. O encontro informal, realizado na hospitalidade da Audi, abordou a temporada, o desempenho da equipe e a evolução do jovem piloto.

Binotto elogiou o profissionalismo de Bortoleto, mas também destacou a personalidade do brasileiro, em especial sua dificuldade em lidar com as emoções. O próprio Gabriel Bortoleto havia comentado sobre o tema durante o dia de mídia na quinta-feira.

Acho que [a lição de 2025], provavelmente, foi aprender a lidar com minhas emoções ao correr no meu país. Porque, normalmente, consigo lidar bem com isso. Mas você corre pelo mundo inteiro e não está acostumado a competir diante de centenas de milhares de brasileiros que estão acompanhando você no autódromo.

O chefe da Audi observou que Gabriel ainda precisa desenvolver o controle emocional, especialmente em situações frustrantes. Binotto citou um exemplo da noite de sábado, após uma classificação desfavorável, quando o piloto deixou o autódromo rapidamente e teve uma breve conversa com ele.

Na ocasião, Mattia Binotto aconselhou Bortoleto a focar na preparação para a corrida, o único resultado que ainda poderia ser alterado. “Gabi precisa amadurecer suas emoções”, afirmou Binotto, explicando que o piloto é jovem e tem tempo para aprender a gerenciar a frustração.

Binotto também revelou que Gabriel Bortoleto é bastante exigente com a equipe, buscando um carro competitivo para brigar por vitórias e pódios já em 2028. No entanto, a meta pública da Audi para esses resultados é a temporada de 2030.

O dirigente ressaltou a juventude da equipe, com muitos engenheiros e mecânicos recém-formados. “Não é fácil para nós, somos uma equipe nova, com pessoas novas e estamos aprendendo”, destacou. Binotto reiterou que 2030 é um prazo mais realista para a equipe almejar vitórias, pódios e participações regulares no Q3, mesmo com a “geração exige velocidade” de pilotos como Bortoleto.

A Audi assumiu a vaga da Sauber no grid da Fórmula 1 em 2026, herdando muitos funcionários que já estavam acostumados a uma equipe com poucos resultados positivos. Questionado sobre o maior desafio da temporada, Mattia Binotto apontou a “mudança de mentalidade” como a mais difícil.

Ele explicou que a Sauber estava resignada com sua posição, sem grandes expectativas de sair do fundo do pelotão. Por isso, Binotto tem trabalhado intensamente o aspecto mental da equipe — incluindo pilotos, engenheiros e mecânicos — para que todos compreendam a chegada da Audi como um novo capítulo, exigindo que os resultados comecem a aparecer nas próximas temporadas.

A expectativa é que a equipe alemã continue seu processo de reestruturação e desenvolvimento, buscando alcançar as metas ambiciosas estabelecidas para as próximas temporadas da Fórmula 1.