Dodge anuncia retorno à NASCAR Cup Series em 2027
Fabricante norte-americana se une à Kaulig Racing e encerra período de 14 anos com apenas três marcas na principal categoria do automobilismo.
Resumo da notícia
- A Dodge confirmou seu retorno à NASCAR Cup Series a partir de 2027, encerrando um período de 14 anos de ausência na principal divisão da categoria.
- O retorno da Dodge à NASCAR Cup Series foi antecipado em relação às projeções iniciais, que indicavam 2028.
- A parceria com a Kaulig Racing fortalece uma colaboração já existente com a Stellantis.
- A Dodge tem uma história notável na NASCAR, com títulos conquistados por pilotos como Richard Petty e Brad Keselowski.
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A Dodge confirmou seu retorno à NASCAR Cup Series a partir de 2027, encerrando um período de 14 anos de ausência na principal divisão da categoria. O anúncio oficial aconteceu na noite de segunda-feira (2 de novembro de 2026) durante o SEMA Show, em Las Vegas, e marca a parceria da fabricante norte-americana com a equipe Kaulig Racing. Com a volta da Dodge, o grid da Cup Series passará a contar com quatro marcas, juntando-se a Chevrolet, Ford e Toyota.
O retorno da Dodge à NASCAR Cup Series foi antecipado em relação às projeções iniciais, que indicavam 2028. A Kaulig Racing, atualmente parceira da Chevrolet, será a responsável por alinhar dois veículos Dodge Charger no grid da competição.
Tim Kuniskis, executivo da Stellantis responsável pelas marcas norte-americanas e pela divisão de desempenho esportivo, ressaltou a agilidade no processo. "Todos disseram que era impossível voltar em um ano. Nós dissemos: ‘observem’", declarou Kuniskis, complementando que a abordagem da Dodge é de fazer as coisas em tempo real, nas pistas, em vez de um planejamento prolongado.
A parceria com a Kaulig Racing fortalece uma colaboração já existente com a Stellantis. Em 2026, a equipe de Matt Kaulig foi responsável por trazer a Ram de volta à NASCAR Truck Series, com cinco picapes. Agora, a organização assume a representação da Dodge na Cup Series. Embora a escalação de pilotos ainda não esteja definida, a expectativa é que AJ Allmendinger e Ty Dillon mantenham seus assentos nos carros #16 e #10, respectivamente. A confirmação dos pilotos deve ocorrer no fim de semana da decisão do campeonato, em Homestead-Miami.
Sobre os motores, a expectativa é que a Dodge utilize unidades desenvolvidas pela Earnhardt Childress Racing (ECR). A ECR já fornece motores Chevrolet para equipes como Richard Childress Racing, Trackhouse Racing e a própria Kaulig Racing. O novo Dodge Charger de competição será apresentado publicamente em 4 de dezembro, durante o evento Snowball Derby, na Flórida.
A Dodge tem uma história notável na NASCAR, com títulos conquistados por pilotos como Richard Petty e Brad Keselowski. A última vitória da marca no campeonato foi em 2012, com Keselowski pela Team Penske, antes de sua saída. O primeiro compromisso oficial do retorno da Dodge às corridas válidas pelo campeonato será a Daytona 500 de 2027, agendada para 21 de fevereiro.
A volta da Dodge representa um novo capítulo para a fabricante e para a própria NASCAR, diversificando o cenário competitivo da principal categoria de stock cars dos Estados Unidos.
