sexta-feira, 13 de novembro de 2026
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Ímola pode voltar ao calendário da Fórmula 1 em 2027

O circuito italiano surge como alternativa para o Grande Prêmio da Arábia Saudita em meio a incertezas geopolíticas no Oriente Médio.

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Autódromo Enzo e Dino Ferrari em Ímola, Itália, com carros de Fórmula 1 em pista
Foto: Reprodução/Motorsport.com - All - Matérias

O Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, na Itália, pode retornar ao calendário da Fórmula 1 em 2027. A pista é considerada uma alternativa para o Grande Prêmio da Arábia Saudita, em Jeddah, devido a preocupações com a segurança e a instabilidade geopolítica no Oriente Médio.

A possibilidade de Ímola sediar uma etapa da Fórmula 1 novamente ganha força diante das incertezas sobre a realização da corrida saudita, que está prevista para março de 2027. A categoria busca evitar novas alterações no campeonato, como já ocorreu em outras ocasiões.

O circuito italiano já havia sido avaliado como opção emergencial para o encerramento da temporada de 2026, caso os GPs do Catar e de Abu Dhabi não pudessem ocorrer. No entanto, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e a Fórmula 1 optaram por manter as provas originais, suspendendo os preparativos para uma corrida em Ímola em dezembro daquele ano.

Apesar de não ter sido utilizada como alternativa em 2026, as autoridades locais de Ímola reafirmaram o interesse em sediar a Fórmula 1 de forma permanente. O prefeito de Ímola, Marco Panieri, destacou que os esforços para o retorno da categoria continuarão, contando com apoio do governo regional e de outras instituições italianas.

A situação para 2027 ainda não está definida. Ímola é uma alternativa, mas não há confirmação de que o circuito substituirá o GP de Jeddah ou qualquer outra etapa do calendário. A decisão final dependerá da evolução das condições de segurança na região e das avaliações da Fórmula 1 sobre a viabilidade das provas programadas.

O cenário reflete a dificuldade de Ímola em garantir uma vaga fixa no calendário, que se tornou mais competitivo com a entrada de novos mercados. Mesmo assim, o circuito italiano mantém suas ambições de retornar à categoria, sem focar sua estratégia apenas em eventuais problemas de outros organizadores.