FIA marca julgamento de recurso que pode dar ponto à Audi na F1
Decisão sobre infração de Yuki Tsunoda no GP da Itália pode reduzir diferença para a Haas no Mundial de Construtores
Resumo da notícia
- A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) agendou para 25 de novembro o julgamento de um recurso da Audi que pode alterar o resultado do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 2026.
- O caso se arrasta há mais de dois meses e remonta ao GP da Itália, em Monza.
- Após a corrida, os comissários investigaram a possível infração do carro número 22, pilotado por Tsunoda, mas decidiram não tomar medidas adicionais, conforme a decisão número 69.
- Um ponto adicional seria crucial para a Audi, que busca o sétimo lugar no Mundial de Construtores e atualmente está três pontos atrás da Haas.
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A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) agendou para 25 de novembro o julgamento de um recurso da Audi que pode alterar o resultado do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 2026. A decisão poderá beneficiar a equipe alemã com um ponto adicional no Campeonato Mundial de Construtores.
O caso se arrasta há mais de dois meses e remonta ao GP da Itália, em Monza. A Audi recorreu de uma decisão dos comissários que não penalizaram o piloto Yuki Tsunoda, então da Racing Bulls, mesmo após ele ter provocado uma volta de formação adicional.
Conforme o Artigo B5.9.4 do Regulamento Desportivo de Fórmula 1 de 2026, qualquer piloto que cause uma volta de formação extra deve largar do fim do pit lane. Em caso de descumprimento, uma penalização de stop-and-go deveria ser imposta ao piloto.
Após a corrida, os comissários investigaram a possível infração do carro número 22, pilotado por Tsunoda, mas decidiram não tomar medidas adicionais, conforme a decisão número 69. Em 9 de setembro de 2026, a Audi apelou, argumentando que Tsunoda deveria ter recebido a penalização prevista.
Se o recurso for aceito, o japonês, que terminou a corrida em décimo lugar, seria penalizado, e o piloto da Audi, Gabriel Bortoleto, herdaria a posição e o último ponto do Mundial. Na ocasião, Tsunoda corria pela Racing Bulls substituindo Liam Lawson, que por sua vez, substituía o lesionado Isack Hadjar na Red Bull.
Um ponto adicional seria crucial para a Audi, que busca o sétimo lugar no Mundial de Construtores e atualmente está três pontos atrás da Haas. Com a mudança, a diferença cairia para apenas dois pontos a três corridas do fim da temporada. Além do prestígio esportivo, uma melhor classificação no campeonato de construtores representa um prêmio financeiro de milhões de dólares para as equipes.
Para a Racing Bulls, equipe pela qual Tsunoda competiu, o impacto de perder um ponto seria menor. Atualmente na quinta posição do Mundial, a equipe de Faenza soma 114 pontos, com uma vantagem de 45 pontos sobre a Alpine.
A FIA informou que o julgamento será realizado “à porta fechada” por motivos de confidencialidade. A decisão final será anunciada “o mais rapidamente possível” após a audiência.
