segunda-feira, 26 de outubro de 2026
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Red Bull projeta solução para problemas de largada na F1 apenas em 2027

Chefe de equipe Laurent Mekies detalha que falhas na embreagem e no rádio frustram pilotos como Max Verstappen e Isack Hadjar e exigem redesenho complexo

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Laurent Mekies, chefe de equipe da Red Bull, em entrevista coletiva
Foto: Reprodução/Motorsport.com - All - Matérias

A equipe Red Bull de Fórmula 1 não espera solucionar completamente os problemas crônicos nas largadas antes da temporada de 2027. A declaração foi feita pelo chefe de equipe Laurent Mekies, após reclamações dos pilotos Isack Hadjar e Max Verstappen sobre o desempenho inicial dos carros e falhas de comunicação durante as corridas.

Em uma das últimas corridas, em Austin, o piloto francês Isack Hadjar, da Red Bull, caiu da terceira para a quinta posição logo na largada. Ele atribuiu a perda de desempenho ao “excesso de resposta da embreagem” do veículo. Já o companheiro de equipe, Max Verstappen, classificou o início das provas como “a mesma porcaria de sempre”, refletindo a frustração interna.

Laurent Mekies explicou que a largada é uma questão complexa que envolve diversos departamentos da empresa, incluindo o motor, a caixa de câmbio e a embreagem, mas não a aerodinâmica. Ele admitiu que a Red Bull não é a referência em termos de desempenho de largada no grid da Fórmula 1.

O chefe da equipe ressaltou que, apesar das melhorias significativas no carro ao longo da temporada, o déficit nas largadas se tornou ainda mais perceptível e “doloroso”. Isso ocorre porque o veículo agora disputa posições mais à frente, onde a concorrência é mais acirrada.

Mekies expressou confiança de que a equipe continuará a reduzir a diferença para os concorrentes até o final do ano, aprendendo e descobrindo pequenas melhorias a cada corrida. Contudo, ele enfatizou que a solução completa, que tornaria a Red Bull uma referência nas largadas, exigirá “mudanças significativas no projeto e no hardware”, algo que só será implementado na temporada de 2027.

Problemas de Comunicação

Além das questões nas largadas, os pilotos Isack Hadjar e Max Verstappen enfrentaram problemas com o rádio em duas corridas consecutivas. Verstappen chegou a brincar, sugerindo que a equipe deveria “começar a se comunicar por linguagem de sinais” diante das falhas de comunicação.

Laurent Mekies reconheceu que há “alguma verdade” na crítica de Hadjar de que a equipe é boa em resolver problemas complexos, mas não “coisas bobas” como o rádio. Ele descreveu a situação como frustrante, afirmando que a falha dificulta a vida de todos e deveria ser resolvida rapidamente, pois “é um item que deveria funcionar sem consumir muita da nossa energia”.

O chefe da Red Bull admitiu que a equipe ainda não compreende totalmente a origem dos problemas de rádio. “Se estivéssemos entendendo, já teríamos resolvido”, afirmou Mekies. Ele concluiu que a concorrência está se saindo melhor, já que a Red Bull tem enfrentado mais dificuldades do que o desejado na comunicação.

A Red Bull segue investigando as causas das falhas de comunicação, enquanto a complexidade das largadas aponta para uma solução de longo prazo. A expectativa é que as melhorias mais robustas para o desempenho inicial do carro tragam impacto significativo apenas na temporada de 2027.