Bortoleto ironiza ritmo ‘inútil’ após 16º lugar no GP de São Paulo

O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto ironizou o ritmo forte de sua Audi no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, neste domingo (8), em Interlagos. Apesar de ter terminado a corrida apenas na 16ª colocação, Bortoleto revelou ter encontrado uma performance expressiva nas voltas finais, mas lamentou que ela tenha surgido quando já estava no fim do pelotão, brincando que o desempenho foi em “P-cacete”.

A largada para a prova não foi favorável ao piloto de 22 anos, que partiu da 19ª posição. Essa colocação no grid foi consequência de um erro na classificação do dia anterior, quando Bortoleto colidiu com sua Audi, danificando a asa traseira e sendo eliminado ainda no Q1.

Esses contratempos, somados a uma largada abaixo do esperado, frustraram as chances do brasileiro de pontuar pela primeira vez em casa, especialmente após ter abandonado a edição anterior do GP de São Paulo.

Em entrevista a jornalistas em Interlagos, Gabriel Bortoleto descreveu o cenário das voltas finais: “No fim, eu estava sozinho na pista, quando consegui me deslocar dos carros mais lentos, e estava muito bom”, disse, referindo-se à sua última parada nos boxes, momento em que a chuva retornou à pista.

Ele destacou o bom desempenho com os pneus intermediários. Mesmo uma volta atrás dos líderes, o piloto relatou ter conseguido disputar posições com adversários como Liam Lawson e Charles Leclerc.

A ironia veio quando ele relembrou a conversa com seu engenheiro. “Meu engenheiro continuou falando no rádio que meu ritmo estava muito bom e até respondi: ‘pena que a gente tá em ‘P-cacete’ (risos)'”, contou Bortoleto, que já projeta melhorias para o futuro. “É esperar que ano que vem eu tenha o mesmo ritmo de corrida, mas em uma posição melhor”.

Apesar de ter completado a corrida, diferentemente de 2025, quando abandonou no início, Bortoleto minimizou a sensação de alívio. “Não dá felicidade nem alívio acabar uma corrida. Alívio seria entregar o que a gente tinha potencial nesse fim de semana, que era um top 10”, afirmou.

Antes do incidente na classificação, Gabriel Bortoleto havia demonstrado bom desempenho nos treinos livres, registrando a oitava posição no TL1 e TL2, e a décima no TL3. Para comparação, seu companheiro de equipe na Audi, Nico Hulkenberg, largou da quarta colocação, beneficiado pela chuva no quali e por punições no grid a pilotos como Charles Leclerc, George Russell, Lewis Hamilton e Max Verstappen.

Reencontro com Rafael Câmara e condições adversas

O Grande Prêmio de São Paulo também marcou um reencontro especial para Bortoleto com o compatriota Rafael Câmara. Os dois dividiram a pista em uma corrida oficial pela primeira vez desde o Campeonato Europeu de Kart Júnior de 2018, onde Bortoleto foi o terceiro colocado e Câmara, estreante, terminou em 14º.

“Foi divertido voltar a lutar com um cara que eu não disputava há, sei lá, cinco ou seis anos”, comentou Bortoleto, embora ressaltando que as posições em que batalhavam no pelotão não eram as ideais. “Claro que queria lutar com ele em lugares mais altos. Lá atrás, é um pouco frustrante”.

Bortoleto também demonstrou empatia pelas condições climáticas desafiadoras enfrentadas por Rafael Câmara no GP de São Paulo, que incluiu chuva torrencial na classificação e uma pista mista de molhado e seco durante a prova.

O piloto de 22 anos comparou a situação de Câmara à sua própria experiência no Grande Prêmio da Austrália de 2025. “O que ele viveu foi semelhante com o que eu tive em Melbourne no ano passado, que caiu o mundo, e sei o quão difícil é”, reconheceu Bortoleto. Naquela etapa, ele também teve um incidente após calçar pneus intermediários em condições de chuva, assim como Câmara rodou algumas vezes em Interlagos molhada.

A temporada de Fórmula 1 prossegue com o Grande Prêmio de Las Vegas, nos Estados Unidos, entre os dias 20 e 22 de novembro. Restam apenas três etapas para o encerramento do campeonato de 2026, incluindo as corridas no Catar e em Abu Dhabi.