segunda-feira, 9 de novembro de 2026
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Kimi Antonelli lamenta rodada no GP do Brasil mas celebra título da Mercedes

O piloto italiano liderou a prova em Interlagos e aponta problema no carro como fator crucial para a perda da vitória

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Kimi Antonelli em seu carro da Mercedes na pista de Interlagos, durante o GP do Brasil
Foto: Reprodução/Motorsport.com - All - Matérias

O piloto italiano Andrea Kimi Antonelli expressou frustração com a rodada que o tirou da disputa pela vitória no Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, mas celebrou a conquista do título de construtores pela equipe Mercedes. A prova, disputada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, viu Antonelli liderar as voltas iniciais antes de enfrentar problemas de equilíbrio em seu carro.

Kimi Antonelli, atual campeão mundial, havia assumido a liderança ao ultrapassar o pole position Lando Norris na largada e conseguiu abrir uma vantagem considerável sobre o britânico. Ele manteve a ponta antes e depois da primeira rodada de pit stops, quando a pista estava seca o suficiente para pneus slick. Contudo, um movimento de “undercut” de Norris já havia reduzido a distância entre os dois competidores.

No início da volta 20, Andrea Kimi Antonelli perdeu o controle do veículo, provocando um rodopio na primeira curva. Apesar de conseguir se recuperar, Lando Norris já havia passado para assumir a liderança, e Antonelli também foi superado por Isack Hadjar e Max Verstappen, perdendo mais posições devido às dificuldades com o equilíbrio do carro.

Após a corrida, o piloto italiano declarou estar “muito decepcionado” e “muito irritado”, mas ressaltou a importância da conquista da Mercedes. “Garantimos o título para a equipe, e todos eles merecem”, afirmou, orgulhoso de fazer parte do grupo. Sobre o incidente, ele disse: “Estávamos no caminho da vitória até aquele momento. (…) Mas, sim, veio o giro que ainda é algo que preciso analisar porque também não sei por que perdi a traseira tão rapidamente.”

Ao falar com a Sky Sports, Kimi Antonelli relatou que já sentia algo estranho no carro após a troca para pneus macios e que o problema parecia estar na suspensão traseira, manifestando-se principalmente em curvas de alta velocidade para a esquerda. “A traseira parecia muito instável, até mesmo entrando na reta de chegada, o que era estranho”, detalhou. Ele sugeriu que a equipe precisa verificar a geometria do carro. A rodada danificou os quatro pneus, e o ritmo só foi recuperado com o segundo jogo.

A Mercedes agora investigará a causa exata do problema no carro de Andrea Kimi Antonelli, enquanto a equipe celebra o importante título de construtores na Fórmula 1, um reconhecimento ao trabalho conjunto de todo o time.